CADONEGHE - Effetto autovelox: auto quasi a passo d'uomo. Da quando è scoppiato il caso delle ventimila multe rilevate dai due apparecchi installati sulla 307 a Cadoneghe, gli occhi degli automobilisti sono fissi più sui contachilometri che sulla strada. Ma nessun dubbio sull'azione deterrente degli autovelox: si vede e si sente.
«Le auto sono effettivamente rallentate, anche di notte.
L'ITER
Attorno ai firmatari della petizione che fu consegnata al prefetto di Padova a maggio 2021 e agli autori dei quattro esposti presentati in Procura per chiedere l'installazione degli autovelox, c'è un diffuso clima ostile perché sono ritenuti i responsabili della messa in funzione degli apparecchi. Tuttavia nell'infuriare della polemica i residenti della zona attorno a via Fiorita confermano che gli autovelox sono necessari per la sicurezza e con loro anche molti altri cittadini di Cadoneghe approvano la decisione.
Proprio dalla loro petizione partì l'iter che ha portato a installarli. A far traboccare il vaso fu un incidente del 23 maggio 2021, l'ennesimo su quel tratto di strada, quando alle 7 di domenica furono svegliati da un boato: un'auto era precipitata nell'area di manovra dei garage del loro condominio, che si trova sotto il livello della strada, mancando per mezzo metro uno dei basculanti. Ferito gravemente il conducente.
IL DOCUMENTO
«Questa non è la prima volta, ma soprattutto, temiamo, fondatamente, che non sia l'ultima scrissero i residenti nella petizione . In precedenza c'era un grande olmo che, per fare il marciapiede, è stato tolto e gli incidenti si sono verificati più volte. In un'occasione il condomino vicino si è ritrovato un'auto dentro il giardino, che ha spostato il blocco di cemento dove si trova la pompa per l'irrigazione. Fortunatamente era notte e non c'era nessuno. In un'altra occasione un'auto ha centrato altre vetture posteggiate davanti a quella che oggi è la Tigelleria. Un'altra volta una vettura è rimbalzata contro il marciapiede in direzione Padova ed è letteralmente volata nel canale. Altre volte ci sono state "semplici" uscite di strada, come per esempio quando una residente stava passeggiando con la giovane figlia sul marciapiede e, per una fortunatissima coincidenza, la bambina si era appena allontanata quando un'automobile ha invaso il marciapiede. In ognuna di queste vicende le cose si sono risolte con danni materiali, a parte quella di questa mattina che ci auguriamo non si trasformi in tragedia. Fino a quando saremo fortunati? Oggi è domenica, ma fosse stato un giorno lavorativo le conseguenze avrebbero potuto essere molto più gravi, considerato che verso quell'ora alcuni di noi si recano al lavoro».
«La causa di questi eventi è sempre la stessa prosegue il testo della petizione : una velocità eccessiva, non 70/80 orari ma oltre i cento, a volte in evidente gara tra vetture che, affrontando una curva subdola perché appena accennata, porta i guidatori "pistaioli" a perdere il controllo. Le nostre richieste alle precedenti amministrazioni comunali (la strada è nel Comune) e a Veneto Strade (proprietaria) per ottenere di installare un guard rail o prendere altre misure di protezione, sono cadute nel nulla per un indecoroso gioco di rimpallo delle competenze e delle responsabilità, in cui nulla hanno contato il pericolo per le persone e le cose. A questo punto ci chiediamo se si stia attendendo l'evento letale per ottenere la giusta ma tardiva attenzione da chi di dovere, senza cercare di lavarsene le mani. A noi non interessano le disquisizioni su chi abbia la competenza, vogliamo solo che si provveda a evitare danni ulteriori, con ogni intervento utile a mettere in sicurezza la nostra casa ma anche le altre, e le persone. Prima di dare il via ad azioni legali, poiché a noi risulta evidente che vi siano gravi omissioni nell'applicare il criterio di protezione della salute e dell'integrità delle persone, chiediamo un incontro congiunto con il sindaco, l'assessore alla viabilità e i rappresentanti del settore di Veneto Strade».
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GLI SVILUPPI
La missiva fu inviata anche alla polizia e ai carabinieri di Cadoneghe. Da lì è poi partito l'iter procedurale che ha portato alla firma del decreto prefettizio, il 4 aprile scorso, che ha autorizzato l'installazione dei due autovelox. Oggi, nonostante la pioggia di polemiche, gli ottanta firmatari della petizione si dicono soddisfatti dell'effetto dei velox sul traffico, nonostante i timori per la rabbia dei multati e le possibili ritorsioni, come il duplice attentato di mercoledì.
In attesa che venga ripristinato l'apparecchio danneggiato dall'esplosione le indagini da parte delle forze dell'ordine proseguono ad ampio raggio, monitorando le telecamere della zona. Il cerchio attorno ai responsabili si sta stringendo.
