LE LIMITAZIONI
Il piano antismog, infatti, contempla tre gradi di allerta, verde, giallo e rosso, riferiti ai valori delle rilevazioni di Pm10 della stazioni di monitoraggio Arpav presenti sul territorio: il "semaforo" arancione scatta dopo quattro giorni consecutivi di sforamenti, mentre il rosso dopo dieci giorni consecutivi di sforamento. Già con il "semaforo" verde, non possono circolare le auto benzina Euro 0 ed Euro 1 e quelle diesel fino ad Euro 4. Con l'allerta arancione, invece, si devono fermare anche le benzina Euro 2 ed i diesel Euro 5. Almeno secondo i paletti dello scorso anno. Ma quante sono le auto "fuorilegge" in Polesine? Al 31 dicembre 2022 le auto diesel fino ad Euro 4 erano ben 27.609, mentre le Euro 5 16.256. Le benzina Euro 0 e Euro 1, invece, 8.676 e le Euro 2, 6.149. Fra quelle che, invece possono circolare ci sono quelle ad alimentazione mista. Come le benzina e Gpl, che in Polesine assommano a 17.905 e come le benzina e metano, altre 13.110. Le auto solo a metano sono poi 3.411. C'è poi tutto il settore dell'elettrico. Tuttavia, se le ibride sono già un numero ragionevole, seppur contenuto, 706 quelle a gasolio e 3.589 quelle a benzina, le auto full electric sono una cifra risibile: 346. Appena lo 0,2% del totale delle auto che circolano in Polesine. Il numero maggiore, si fa per dire, è a Rovigo, 124 su un totale di 34.378 auto, mentre ad Adria sono 28 su 12.207, a Porto Viro 19 su 9.696, a Taglio di Po 18 su 5.425.