Il costo totale della linea Sir 3
Ma il conto non finisce qui. Giusto una settimana fa il Comune aveva annunciato che per i motivi che abbiamo citato in apertura tutta la partita economica del Sir 3 passava da finanziamento statale a Pnrr: cioè fondi certi, rapidi ma vincolati alla scadenza di giugno 2026. Passaggio che è stato ratificato l’altro ieri. L’adeguamento del progetto costa 6,5 milioni di euro ed è stato approvato nello stesso decreto. Aps e Comune si sono date un tempo massimo di 90 giorni per sbrigare le pratiche burocratiche e progettuali, soprattutto quella del rispetto del “Dnsh”, sigla sotto la quale si cela un articolo del Regolamento europeo che induce ancora a maggiori attenzioni nel campo ambientale, dalla scelta dei materiali alla composizione degli asfalti. Così la Conferenza ha decretato un finanziamento di 14.642.359,10 milioni. Costo finale della linea 86,3 milioni perchè nel frattempo ci sono stati 24,5 milioni di rincaro prezzi su un appalto aggiudicato a 47,3 milioni nel marzo del 2022 garantiti alla cordata d’imprese con in testa il Consorzio Stabile Europeo di Verona.