VENEZIA Alessandro Santi è presidente nazionale di Federagenti e di Venice Port Community, l'associazione di tutti gli operatori portuali che vivono grazie ai traffici del porto commerciale e delle crociere. La partenza della Msc Orchestra è per loro motivo di rinascita.

Come vanno le prenotazioni?
«Vanno benissimo per il 2021-22, c'è una grande ripresa a livello mondiale e anche gli ordini di nuove navi è tornato increscita. Per quanto riguarda il Mediterraneo e il mercato italiano, sarà un mercato di ripartenza, quindi debole, leggero, un paio di toccate a settimana a Venezia, speriamo di più».

Chi sono i crocieristi che riprendono?
«Gli americani stanno ripartendo, ma in America, gli israeliani stanno partendo su navi americane e questo è un esempio di quanto sia importante la vaccinazione di massa. Abbiamo i tedeschi e gli inglesi che cominciano a muoversi. Il limite che c'è in questo momento è quello dei voli internazionali. Quindi, al momento c'è clientela italiana ed europea».

Quali compagnie ci sono?
«Al momento Msc e Costa, le due compagnie nazionali che faranno due o tre toccate a settimana. Poi vedremo anche un po' di navi straniere. Navi probabilmente piccole e per una ripartenza in sicurezza garantita dai protocolli in vigore. Il protocollo italiano anti covid è stato l'antesignano a livello internazionale e oggi i nostri passeggeri si imbarcano a condizioni che sono il top a livello di sicurezza. Questo va detto, perché ci sono tamponi fatti prima di partire, tamponi fatti all'imbarco e, ricordo un controllo sanitario a bordo di una nave che viaggia attorno al 50 per cento della capienza».

Ci sono compagnie incerte che potrebbero affacciarsi a Venezia durante l'estate?