Nei primi cinque mesi dell’anno il marchio Fiat ha perso in Italia quasi il 30% (-29,8%), ma in questo grigio panorama brilla la stella della 500 E, che è il secondo veicolo elettrico più venduto in tutto il mercato europeo e leader in Italia, Germania e Francia. E questo nonostante un mercato non certo brillante né per i veicoli full electric né per gli ibridi. In quest’ultimo campo la Fiat è scesa in campo da tempo con i suoi modelli simbolo, 500 e Panda, che condividono il powertrain costituito dall’abbinamento tra il 3 cilindri 1.0 a benzina da 70 cv (membro della famiglia modulare Firefly) e una unità elettrica Bsg (Best-driven starter generator) da 12 Volt con 3,6 kW di potenza collegata direttamente all’albero motore con il compito di accumulare energia in fase di decelerazione per restituirla non appena si schiaccia l’acceleratore. È un sistema mild-hybrid sviluppato secondo la filosofia del brand, da sempre orientato a democratizzare la tecnologia rendendola utile, semplice e soprattutto accessibile. L’impegno sul fronte dell’innovazione ha prodotto inoltre l’ibrido 1.5 da 130 cv con tecnologia a 48 volt destinato a 500X e Tipo, in grado di assicurare anche brevi tragitti a emissioni zero, con la sola trazione elettrica.

Quanto questo impegno sia stato percepito dalla platea degli automobilisti di nuova generazione è ancora tutto da dimostrare. Ed è per questo che Fiat ha intrapreso una strada tutta nuova sul fronte della comunicazione: l’esempio più recente viene dalla 500 “La Prima by Bocelli”, prima city car al mondo dotata della tecnologia “Virtual Venues” di JBL, per un’esperienza audio senza paragoni, incentrata su un impianto da 320 W, molto raffinato nell’architettura e nelle prestazioni e integrato nell’abitacolo senza incidere sullo spazio delle sedute e del vano bagagli. Presentata in occasione dell’Eurovision, è la 500 top di gamma, simbolo di un Made in Italy che presta attenzione ai giovani, proponendo vetture connesse, innovative e, ora più che mai, rispettose dell’ambiente, anche se non proprio accessibili a tutti.