NUOVO PIANO ECONOMICO
Il Mit e autorizzato a sottoscrivere con la societa concessionaria uno o piu atti aggiuntivi alla convenzione, che disciplinano: la copertura finanziaria dell’investimento, anche attraverso finanziamenti contratti sul mercato nazionale e internazionale, nonche gli introiti e contributi a favore della concessionaria; le tariffe di pedaggiamento per l’attraversamento del collegamento stabile, stradale e ferroviario, secondo criteri idonei a promuovere la continuita territoriale tra la Sicilia e il continente, garantendo la sostenibilita economica e finanziaria dell’opera; il canone di utilizzo dell’infrastruttura ferroviaria riferito alla linea e agli impianti realizzati dalla societa concessionaria, riscosso da Rfi e trasferito alla societa concessionaria al netto della quota del canone funzionale alla copertura dei costi operativi sostenuti dalla societa del Gruppo Fs; e i costi sostenuti dalla societa sino alla data di entrata in vigore del decreto per le prestazioni rese in funzione della realizzazione dell’opera, funzionali al riavvio dei lavori.