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L'IMPATTO
Immaginiamo una consegna in partenza il venerdì e diretta in Germania. Il tir in quel caso si deve fermare a Tarvisio o a Villach, per ripartire solamente il lunedì mattina. Due giorni persi. La direttrice Udine-Villach-Salisburgo è percorsa ogni ora da 214 mezzi pesanti, mentre i veicoli in totale sono 620 ogni 60 minuti. Quello di Tarvisio è il terzo valico alpino per tonnellate di merci movimentate dopo il San Gottardo e il Brennero: sono approssimativamente 19 milioni ogni anno. Il valore medio della tonnellata in transito è di 3mila euro. Ogni 12 mesi il valico di Tarvisio assiste al passaggio di quasi 60 miliardi di euro. Un taglio a questa cifra sarebbe sanguinoso.