VENEZIA - Quale potrebbe essere, secondo i lettori del Gazzettino, la soluzione migliore per risolvere il problema delle grandi navi? Quale tracciato - dando per scontato che...
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Giochiamo d'anticipo sull'idea del ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Danilo Toninelli che ha proposto un referendum per i veneziani, affinché siano loro ad avere l'ultima parola sull'annosa questione dei giganti del mare, e vi proponiamo un sondaggio che, ovviamente, non ha valore statistico ma ci potrà dare l'idea di come la pensino i nostri lettori, da sempre attenti al territorio e alle sue problematiche.
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Ma prima di scegliere la vostra soluzione analizziamo le quattro considerate possibili (MAPPA - GUARDA LE ROTTE POSSIBILI - Scarica il Pdf).
1 - Nuova stazione a Marghera attraverso l'allargamento del canale dei Petroli. Bocciata da Toninelli, che la considera troppo pericolosa in caso di incidenti, ma indicata nell'ultimo Comitatone del 2017 come la più idonea e caldeggiata dal sindaco Luigi Brugnaro e dal presidente della Regione Luca Zaia. Le grandi navi arriverebbero a un nuovo porto commerciale entrando da Malamocco, percorrendo il canale dei Petroli.
2 - Stazione Marittima (attuale porto passeggeri). Un'altra soluzione sarebbe quella di far arrivare le navi, sempre attraverso l'entrata da Malamocco, il passaggio per il canale dei Petroli e infine lo scavo-allargamento dell'attuale canale Vittorio Emanuele III, fino alla Stazione Marittima di Venezia. Un'ipotesi "comoda" per i passeggeri delle grandi navi, che arriverebbero comunque nel capoluogo lagunare ma senza passare attraverso il bacino di San Marco.
3 - Lido di Venezia - San Nicolò. Un'isola come una "barriera", oltre la quale le grandi navi non possono andare: questa l'ipotesi che vede come protagonista il Lido di Venezia, il terminal sorgerebbe a San Nicolò, vicino all'aeroporto Nicelli. Questa scelta porrebbe un'altra questione: il trasporto di una massa di turisti dal Lido a Venezia, ogni qual volta approdasse un gigante del mare.
4 - Chioggia. Questa l'ipotesi che vede le navi fermarsi nel punto più lontano da Venezia, a Chioggia, sulle banchine di val da Rio, non lontano dal deposito Gpl oggetto di dibattiti e contestazioni da parte dei cittadini. Anche in questo caso bisognerebbe affrontare l'eventuale trasporto dei visitatori da una città all'altra.
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Il Gazzettino