ROVIGO - Un invito alla politica perché faccia scelte di responsabilità di fronte alle tante sfide aperte sullo sviluppo del territorio. È un richiamo forte quello che arriva da Confindustria Veneto Est. Il mondo industriale guarda con attenzione alle manovre pre elettorali in corso e alle conseguenze che un clima di incertezza e di conflittualità porterebbe ai tanti temi che interessano le aziende. A dar voce alle aspettative del mondo produttivo è Paolo Armenio, vicepresidente Confindustria Veneto Est. 

CLIMA POLITICO 
«Se il Veneto e il Polesine stanno dimostrando di avere un passo migliore rispetto alle altre regioni - spiega - questo lo si deve anche agli imprenditori che, nonostante una pandemia, due guerre e, adesso, anche un blocco dei traffici marittimi, reagiscono quasi in tempo reale alle difficoltà. Di fronte a queste complessità, la crisi aperta nel Comune di Rovigo, con l’orizzonte del commissariamento, i toni e contenuti del dibattito politico (da muro contro muro) all’interno e tra gli schieramenti, suscitano un grande senso di disorientamento».
A preoccupare gli industriali è il clima di grande conflittualità che rischia di monopolizzare una campagna elettorale che dovrebbe invece focalizzarsi su altri temi prioritari per il territorio a partire dalle infrastrutture di cui le aziende hanno estremo bisogno per programmare gli investimenti e restare competitive sui mercati. «Per la terza volta consecutiva - sottolinea Armenio - la consiliatura del capoluogo termina prima del tempo. Ma la volatilità della politica e la conseguente discontinuità dell’azione amministrativa, è bene ricordarlo, vanno a discapito della qualità e dell’efficienza, del compimento di progetti, di obiettivi e tempi. Quindi, a discapito dell’intera collettività».

LE PRIORITÀ
«All’orizzonte del 2024 - continua il vicepresidente di Confindustria Veneto Est con delega al Territorio di Rovigo - ci sono grandi sfide per Rovigo e il suo territorio da portare a compimento, a partire dal nodo della Zls da sciogliere definitivamente, da progetti e investimenti privati di grande portata come il polo logistico del freddo (200 milioni di euro) nell’area interportuale di Rovigo, e poi il potenziamento della navigabilità interna fino a Mantova, la Nuova Romea, il collegamento alla Transpolesana e tra questa e la Strada regionale 6 Eridania, fino all’emergenza granchio blu. Sfide che richiedono a tutti gli attori politici ed economici, e quindi enti locali, sindacati, categorie economiche, partiti di maggioranza e di opposizione, di impegnarsi nel creare le condizioni favorevoli a questi investimenti, richiedono capacità di fare sistema e alleanze, capacità di collaborazione e costruzione congiunta di progettualità. Così aiutiamo Rovigo a essere attrattiva e competitiva».

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