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VENEZIA - Dovrebbe essere un primo giorno di Green pass tranquillo, quello di venerdì 15 ottobre 2021, nei porti di Venezia e Chioggia. Le attese della vigilia sono ottimistiche, ma con cautela. Se da Autorità portuale, Federagenti e sindacato i segnali ricevuti sono di tranquillità, la pulce nell'orecchio la mette il presidente della Panfilo rimorchiatori Davide Calderan. A portarlo a non sottovalutare i rischi sono due fattori: i controlli e i ritardi. Due variabili legate una all'altra, perché per far controllare tutti gli autisti che portano i tram all'interno dell'area portuale, inevitabilmente si formeranno code, che potranno rallentare l'operatività del porto. Ma oltre a questo, le avvisaglie fanno ben sperare per la realtà governata da Fulvio Lino Di Blasio, dove al di là di qualche disservizio non dovrebbero verificarsi grandi impedimenti. Rimane sul piatto della bilancia la richiesta di tamponi gratuiti per tutti i dipendenti, dall'Autorità, a Porto Marghera, fino a Chioggia. Fattore che sarà al vaglio di una trattativa tra sindacato e presidenza dell'autorità di sistema.
Noi l'obbligo di Green pass l'abbiamo adottato da più di un mese, solo 5 dei 150 dipendenti non sono vaccinati»: Davide Calderan, presidente della Panfido, società che si occupa dei rimorchiatori a Venezia e Chioggia non teme l'obbligo della certificazione.
Il Gazzettino