TREVISO -  Il successo del Giro d'Italia, al netto di qualche polemica per i disagi o per la chiusura delle scuole come emerso anche ieri pomeriggio in consiglio comunale, lo si misura anche con i numeri e col metro dell'economia. È stato stimato che se solo un terzo degli oltre centomila presenti distribuiti lungo tutto il tracciato trevigiano della tappa ritornasse in sella alla sua bicicletta, come cicloturista, potrebbe spendere 70 euro al giorno per un giro d'affari non inferiore ai 5 milioni di euro. Una stima empirica, ma su cui amministrazioni pubbliche e associazioni di categoria sono tutte concordi. Il Giro, oltre che evento sportivo d'eccellenza, è un formidabile volano per l'economia, una vetrina irrinunciabile per chi punta a un target di turismo in prepotente crescita come, appunto, quello dei cicloturisti.

L'ANALISI
«Crediamo molto nella potenzialità di questa forma di turismo - spiega il sindaco Mario Conte - la nostra città sembra fatta apposta per accoglierlo. Il passaggio del Giro è stata poi una vetrina di eccezionale importanza, fondamentale. Magari passasse ogni anno». Il Giro 2023 di sicuro tornerà in Veneto e con ogni probabilità passerà ancora nella Marca, forse non proprio a Treviso. Ma il sindaco sottolinea anche un altro aspetto: «Gli eventi non mancheranno ugualmente - osserva - a cominciare dalla Gran Fondo Pinarello a luglio, altro fenomenale strumento di promozione cicloturistica. Ma la svolta è già arrivata anche con la campagna promozionale lanciata da Ryanair: mai come quest'anno vediamo turisti dal lunedì in poi». Tornando all'effetto Giro, si sfregano le mani anche gli albergatori. La sola carovana Rosa è composta da circa tremila persone che per un paio di notti hanno riempito ristoranti e alberghi: «Nei giorni del Giro - osserva Giovanni Cher, presidente degli Albergatori trevigiani - tantissime strutture hanno registrato circa l'80% dei posti letto occupati quando in genere, nel fine settimana, si arriva al 70%. E il movimento lo stiamo vedendo ancora».

BAR E NEGOZI