CHIOGGIA - Qualcuno l'ha definito il salotto di Chioggia, altri un centro commerciale all'aperto e, forse, è da queste due definizioni che nascono le diverse esigenze che si contrappongono per la realizzazione della zona a traffico limitato nel centro storico: da una parte tutelare il salotto dall'invasione delle auto; dall'altra permettere al commercio di esistere. La soluzione non poteva che essere di compromesso: lasciar fuori le auto e fare entrare la gente. E così hanno cercato di fare varie amministrazioni che si sono succedute, con pesi diversi tra e due esigenze. «Abbiamo sempre espresso il nostro favore alla istituzione della Ztl - dice Alessandro Da Re, presidente dell'Ascom Confcommercio di Chioggia - ma abbiamo sempre posto la condizione che il centro storico rimanesse fruibile per i residenti, per i nostri clienti e accessibile per i mezzi che riforniscono i negozi». Per ottenere questo risultato, i commercianti hanno sempre ritenuto che la Ztl si dovesse estendere da Vigo a San Giacomo e che dovesse rimanere percorribile per tutti calle san Giacomo, essenziale collegamento con Sottomarina. E questa richiesta è stata accolta. Altro punto importante «i parcheggi, a ridosso del centro storico, dotati di servizi navetta», ribadisce Da Re, per consentire a chi lascia l'auto fuori di arrivare rapidamente in centro. E anche questo, al di là dei problemi burocratici in fase di risoluzione, è un dato acquisito.

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