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VENEZIA Una partenza ogni due minuti da piazzale Roma non è stata sufficiente a smaltire il traffico che si è creato in deflusso da Venezia domenica scorsa. Complice la bella giornata di sole, in tanti hanno raggiunto la laguna per una passeggiata, anche se in pochi erano mascherati e hanno reso omaggio alla festa del Carnevale. Però, con il picco di presenze registrato attorno alle 15 (superiore alle 25mila unità), il conto è stato presentato al momento di lasciare la città. Alcuni lettori hanno documentato con le proprie foto l'assalto alla diligenza che è cominciato a partire dalle 16 in poi ai mezzi di trasporto pubblico. In tanti non rispettavano le distanze, viaggiando su mezzi che andavano ben oltre il 50% di capienza prevista dalle norme anti-contagio. Situazione che però Actv non ci sta ad accollarsi, ribadendo quanto già espresso nel recente passato, cioè che sta alle persone comportarsi in maniera corretta. L'azienda di trasporto locale ha infatti reso noto il numero di mezzi impiegati per tentare di far fronte alle richieste della città. Nella fascia oraria che iniziava alle 16.30 il tram aveva partenze previste ogni venti minuti, a cui sono state aggiunte le corse della linea T3 (Piazzale Roma - Cialdini), anch'essa con frequenza di altri venti minuti, per un totale di una partenza ogni dieci minuti. Oltre a questo, c'erano anche le linee su gomma numero 2, 4, 6, 7, pk1, 24 e 24h. In pratica, da piazzale Roma era prevista una partenza ogni circa due minuti. Secondo la lettura aziendale, il problema riguarda quindi la frenesia con cui gli utenti si riversano nei mezzi.
LE RESPONSABILITA'
Infatti, stando a quanto prevede il Dpcm, sta alle persone rispettare i distanziamenti sociali, evitando di accalcarsi e comprendendo quando sia il momento di lasciar perdere la corsa per prendere quella seguente.
IL RUOLO DEI CONDUCENTI
Sempre restando nel tema dei conducenti, dal Comune spiegano che il monitoraggio della situazione è costante. Non a caso, la connessione con la centrale operativa fa sì che la logistica sia sostenuta in questi giorni con una quarantina di corse aggiuntive, pronte a partire laddove se ne verifichi la necessità. I disguidi che si sono registrati lo scorso fine settimana hanno perciò un'altra origine. Essendosi verificate code sul ponte della Libertà in ingresso, con la necessaria deviazione al Tronchetto, si sono verificati ritardi, che a loro volte hanno condizionato l'orario delle varie partenze. Un altro problema riguarda la capienza del principale hub veneziano, dato che a domanda crescente, la risposta non può essere un'offerta crescente, questo perché non è possibile ospitare oltre un certo numero di mezzi. Per quel che riguarda invece la figura degli steward, Actv chiarisce l'impossibilità di sostenere ad ogni fermata un addetto che affermi quando il limite sia raggiunto. Infatti, il servizio era stato principalmente ideato per garantire un presidio nelle aree scolastiche, dove partivano tre bus attaccati, ma se il primo viaggiava a pieno carico, diverso era il discorso per gli altri due, seguenti. Da ultimo, un altro disservizio si è registrato alla linea 80 di Arriva Veneto. La corsa partita domenicalle 18.25 da Venezia ha lasciato a terra numerosi utenti all'altezza di Mestre, costretti ad attendere un'ora la corsa successiva.
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