ADRIA - A distanza di quasi due anni, la vicenda dell’Adria International Raceway continua a segnare il passo. Sotto traccia però qualcosa si muove ed alimenta la speranza degli appassionati di motori e del tessuto turistico e commerciale del Polesine, che l’impianto, pista automobilistica e kartodromo, possa un domani riaprire. 

BRACCIO DI FERRO 
Diverse le situazioni ancora da chiarire a partire dagli ultimi lavori di allungamento della pista, pagati da Bioitalia. Anche il kartodromo sarebbe, il condizionale è d’obbligo, di proprietà di Bioitalia. Il buco, secondo, i documenti ufficiali sarebbe di circa 53 milioni, di cui solo 40 riguardanti l’impianto sportivo, cifre sempre contestate da F&M e dall’avvocato Antonio Cavallaro, il legale romano che sta seguendo la complessa vicenda, segnata dal braccio di ferro tra la proprietà, il fondo Darma, e il primo gestore, la società F&M poi fallita, passando per l’ultimo gestore, Bioitalia.
«Per ora non ci sono novità - commenta il sindaco Massimo Barbujani - la vicenda si trascina nelle aule dei tribunali. Ci doveva essere un’udienza il 13 gennaio al Tribunale di Milano ma è stata spostata ad ottobre». In attesa degli sviluppi giudiziari, resta viva la volontà di Bioitalia di trovare un accordo con la proprietà, in forza di un preliminare in base al quale Bioitalia avrebbe versato a Darma una caparra di 1,5 milioni per la gestione della struttura, ritenendo pertanto di avere tutte le carte in regola per proseguire la sua attività. «Anch’io - prosegue Barbujani - avevo trovato dei possibili investitori, ma di fronte un percorso così complicato, fatto di ricorsi e controricorsi, nessuno se la sente di avvicinarsi e investire». 

MESSA A NORMA