FRANCOFORTE - Dici Mercedes e il pensiero corre alle berline di classe premium tutte comfort e hi-tech, grandi, grosse, lussuose, potenti, costose. Eppure da anni la gamma e...
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La gamma Italia prevede che il ruolo di entry level sia affidato alla GLB 180 d Automatic Executive, porta d’ingresso di un’offerta che include anche gli allestimenti Business, Sport e Sport Plus, e propone un’ampia scelta di motorizzazioni, benzina e diesel, tutte Euro 6d, da 1.3 a 2.0 litri, con potenze comprese tra 116 a 224 cv. Tra le qualità di base, spiccano lo stile piacevole e, soprattutto, la notevole disponibilità di spazio, con 5 posti comodi che a richiesta possono diventare 7 (prima volta per una Mercedes in questo segmento). Con un passo di 2.829 mm, maggiore di 10 rispetto alla nuova Classe B, il nuovo Suv GLB offre un’apprezzabile abitabilità.
Nell’allestimento 5 posti il vano bagagli misura tra 560 e 1.755 litri. Arriverà nelle nostre concessionarie entro la fine dell’anno. Nella fase iniziale non sono previste motorizzazioni ibride, che tuttavia rientrano nei programmi futuri. E’ invece già definita in tutti i dettagli la versione sportiva AMG 35 4MATIC, che si distingue per l’aspetto più aggressivo e per la capacità di trasformarsi in una belva con 306 cavalli, in grado di stupire sia per le qualità stradali sia in offroad. Il motore della versione AMG è il 2.0 litri 4 cilindri turbo abbinato alla trazione integrale 4Matic Performance e al cambio 8G Speedshift DCT AMG: un cocktail esplosivo che consente accelerazioni sullo 0-100 in 5,2” e – c’è da giurarci - un piacere di guida tutto da scoprire.
Ovviamente sia sulle versioni “normali” sia sulla super sportiva AMG non mancano i sistemi di assistenza alla guida e tutti gli apparati digitali di ultima generazione per migliorare la sicurezza e la qualità della vita a bordo: un armamentario all’avanguardia che include l’head-up display a colori, la navigazione con realtà aumentata, il software con funzione di autoapprendimento e i supporti vocali attivabili con la parola chiave “Hey Mercedes”. Sportività e dotazioni hi-tech sono patrimonio anche della GLE Coupé, altra novità presentata da Mercedes a Francoforte, con l’obiettivo, in questo caso, di esaltare un’aerodinamica e un dinamismo senza compromessi: disponibile inizialmente nelle versioni 350 d e 400 d, la sportivona tedesca si può scegliere anche nella versione AMG che si avvale del sistema ibrido EQ Boost in grado di alzare potenza e coppia e di assicurare prestazioni elevate senza incidere troppo su consumi ed emissioni. Leggi l'articolo completo su
Il Gazzettino