VICENZA - (Rc) La Pedemontana? "Si sarebbe potuta fermare a Thiene agganciando l'A31". La Nuova Valsugana? "Meglio concentrarsi sull'imbuto tra Carpanè e San Nazario". La...
OFFERTA SPECIALE
OFFERTA SPECIALE
OFFERTA SPECIALE
Tutto il sito - Mese
6,99€ 1 € al mese x 12 mesi
Poi solo 4,99€ invece di 6,99€/mese
oppure
1€ al mese per 3 mesi
Tutto il sito - Anno
79,99€ 9,99 € per 1 anno
Poi solo 49,99€ invece di 79,99€/anno
Le grandi opere nel mirino della Cgil. Il sindacato vicentino boccia severamente le infrastrutture destinate a rivoluzionare la viabilità di città e provinicia.
Il dibattito attorno all'utilità dei treni veloci e delle maxi arterie è sempre più incandescente. Il territorio è ormai diviso tra favorevoli e contrari. Da una parte gli enti pubblici e le categorie economiche, dall'altra gli ambientalisti, i pacifisti e, da oggi, la Cgil.
Quest'ultima ne ha per tutti, ma è l'Alta Velocità ad attirare le critiche più feroci. "In epoca di disastri ambientali è bene incamminarsi seriamente verso un 'consumo zero di suolo' selezionando quello che serve - denuncia il sindacato -. Va valutata la possibilità di mantenere la stazione centrale al posto delle due previste in zona Fiera e al nuovo tribunale".
Chiesto infine l'intervento dell'Autorità anticorruzione: "Siamo preoccupati per le possibili infiltrazioni malavitose". Leggi l'articolo completo su
Il Gazzettino