DIGITALE
VILLORBA Dba Group: in crescita il valore della produzione e il portafoglio ordini. Il cda del gruppo trevigiano ha approvato il bilancio 2018: la produzione è stata di 48,9 milioni con un incremento dell'8,35% sull'esercizio precedente, l'Ebitda rettificato dalle componenti di natura straordinaria è stato di 4,8 milioni (- 1,7%), il portafoglio ordini risulta di 47 milioni con incremento del 20%. «Il 2018 ha visto il gruppo crescere grazie all'acquisizione delle quote rimanenti della società slovena Actual I.T. e del 75% della società di Roma S.J.S. Engineering. Quest'ultima operazione - ha commentato il presidente Francesco De Bettin - sta dando riscontri positivi. Siamo presenti ormai in molti porti italiani ed esteri, proponiamo non solo le soluzioni di ingegneria per le infrastrutture portuali ma anche le nostre soluzioni software integrate per la digitalizzazione dei processi logistici. Intendiamo proseguire con le attività di acquisizioni e con gli investimenti nella digitalizzazione delle infrastrutture lungo la Nuova Via della Seta. A oggi il backlog di contratti in house supera i 47 milioni e ci dà ampia visibilità sugli esercizi 2019, 2020 e 2021».
UTILE A 1 MILIONE
L'utile rettificato è pari a 1,04 milioni, rispetto a 1,54 milioni del 2017. La posizione finanziaria netta è a debito per 9,69 milioni.
© RIPRODUZIONE RISERVATA VILLORBA Dba Group: in crescita il valore della produzione e il portafoglio ordini. Il cda del gruppo trevigiano ha approvato il bilancio 2018: la produzione è stata di 48,9 milioni con un incremento dell'8,35% sull'esercizio precedente, l'Ebitda rettificato dalle componenti di natura straordinaria è stato di 4,8 milioni (- 1,7%), il portafoglio ordini risulta di 47 milioni con incremento del 20%. «Il 2018 ha visto il gruppo crescere grazie all'acquisizione delle quote rimanenti della società slovena Actual I.T. e del 75% della società di Roma S.J.S. Engineering. Quest'ultima operazione - ha commentato il presidente Francesco De Bettin - sta dando riscontri positivi. Siamo presenti ormai in molti porti italiani ed esteri, proponiamo non solo le soluzioni di ingegneria per le infrastrutture portuali ma anche le nostre soluzioni software integrate per la digitalizzazione dei processi logistici. Intendiamo proseguire con le attività di acquisizioni e con gli investimenti nella digitalizzazione delle infrastrutture lungo la Nuova Via della Seta. A oggi il backlog di contratti in house supera i 47 milioni e ci dà ampia visibilità sugli esercizi 2019, 2020 e 2021».
UTILE A 1 MILIONE
L'utile rettificato è pari a 1,04 milioni, rispetto a 1,54 milioni del 2017. La posizione finanziaria netta è a debito per 9,69 milioni.
