Auto e barche blu a Ca' Farsetti, risparmiati ogni anno circa 200 mila euro

MESTRE A Venezia il Comune ha le auto blu ma anche le barche blu.

Sono a disposizione di assessori, dirigenti, dei vertici della macchina amministrativa. Anche del sindaco, ma lui usa i mezzi propri, di sicuro l’automobile, ma anche in laguna si serve di una sua imbarcazione con un suo pilota muovendosi in autonomia. Non c’è possibilità di confronto, dunque, con i suoi predecessori, ma anche il resto della Giunta e i vertici dell’Amministrazione si muovono molto meno, almeno a giudicare dai numeri. Complessivamente dal 2013, era del sindaco Giorgio Orsoni, al 2020, tra il primo e il secondo mandato di Luigi Brugnaro, si è scesi per i motoscafi da un consumo di 9 mila litri di carburante a 5 mila litri. Per le auto di servizio i chilometri percorsi sono precipitati da 80 mila a 12 mila. Guardandola da un altra angolatura, la media dei chilometri percorsi ogni anno con le auto blu negli anni della Giunta Orsoni è stata di 100 mila, quella del periodo Brugnaro 25 mila. Il risparmio annuale è di 200 mila euro.

Il lavoro ai fianchi del bilancio comunale, insomma, è stato piuttosto netto su tutte le voci, perfino quella che riguarda i mezzi di servizio che servono a facilitare il lavoro di chi governa ma che spesso diventano status symbol. Con l’amministrazione fucsia, evidentemente, la parte superflua è stata tagliata, e i numeri complessivi mostrano che la macchina amministrativa è andata avanti anche con un quarto dei chilometri che prima venivano percorsi e metà dei litri di carburante. Nei particolari, nel 2010 il consumo di carburante dei motoscafi è stato di 9.555 litri, nel 2011 è sceso a 9.293 e nel 2012 a 9.093 fino agli 8.277 del 2013, una riduzione modesta negli anni in cui i tagli statali legati al patto di stabilità erano molto pesanti. Nel 2016, con il cambio di Amministrazione, i litri annuali sono precipitati a 4.354, saliti a 4,891 nel 2017, a 5,236 nel 2018, 5.579 nel 2019, ridimensionati a 5.492 nel 2020. La media 2010-2013 è stata, appunto, di 9.054 litri, mentre quella dal 2016 al 2020 di 5.111, ossia con una riduzione del 46% dei consumi di carburante.

Ancora più netto il taglio dei consumi per le auto di servizio. Nel 2010 i chilometri percorsi sono stati 100 mila, nel 2011 sono saliti a 106 mila, nel 2018 a 108 mila e nel 2013 sono scesi a 89 mila. Con la Giunta Brugnaro, nel 2016 sono scesi a 29.390, nel 2017 a 28.193, nel 2018 a 25 mila, nel 2019 a 22.688 e nel 2020 sono precipitati a 12.614. La media dal 2010 al 2013 è stata, dunque, di 100 mila chilometri percorsi, dal 2016 al 2020 di 25.592 con una riduzione addirittura del 77%.
Le auto e le barche di servizio e di rappresentanza nel Comune di Venezia, insomma, sono sempre meno blu. Tra l’altro in questi ultimi anni il furgone a 9 postiè stato utilizzato spesso per fare “navetta” tra le varie sedi comunali a servizio dei dipendenti e quindi non come rappresentanza per assessori e dirigenti.
Il risparmio stimato complessivamente è tra i 150 mila e i 200 mila euro dall’insediamento della Giunta Brugnaro a luglio 2015: dato calcolato tra minori litri di carburante e ridotto consumo dei mezzi.