TRIESTE - Sarà la I.CO.P.
E' questo infatti un impegno preso da TMT dopo la concessione rilasciata nel 2015 per 60 anni. Con il prolungamento si potranno ospitare, in contemporanea, due navi madri, fra cui una da 19mila TEU; inoltre la nuova porzione di terminal renderà operative due gru di banchina STS (Ship to Shore) con estensione del braccio fino a 24 file, così da poter operare anche con navi di maggiori dimensioni. Piero Petrucco, a.d. di Icop, ha indicato che «il tempo utile per ultimare sia la progettazione esecutiva, sia i lavori compresi nell'appalto è fissato in 586 giorni, suddivisi in 60 giorni per la progettazione esecutiva e 526 giorni per l'esecuzione dei lavori veri e propri, che avrà inizio solo dopo la formale approvazione del progetto esecutivo da parte della Stazione appaltante». La Icop ha costruito anche la vicina Piattaforma Logistica Trieste.