Le province sono 7 e gli scenari sono 3: didattica in presenza al 50%, all’80% o al 100%. Attorno a questi numeri il Veneto prepara il piano per la riapertura delle scuole, che in zona gialla corrisponde alla ripresa dell’attività alle superiori, in aggiunta alle materne, alle elementari e alle medie dove non è mai terminata, tant’è vero che i bambini attualmente positivi sono 924 nella fascia 2-6 anni e 3.064 in quella 7-14. «Data e modalità della ripartenza dipenderanno dal prossimo dpcm e dall’andamento epidemiologico, ma vogliamo farci trovare pronti», spiega Elisa De Berti, assessore regionale ai Trasporti, che malgrado l’isolamento domiciliare a cui è costretta per il Covid, sta coordinando l’esame della questione insieme alla collega Elena Donazzan (Istruzione).
Scuola in Veneto
Le convocazioni dei tavoli provinciali ricominciano questa settimana: oggi Padova e Rovigo, domani Treviso e Venezia, mercoledì Vicenza e Verona, giovedì Belluno.
Piano riaperture
Dopo il giro di orizzonti di una settimana fa, perciò, tra oggi e giovedì saranno presentati i 7 piani territoriali, i quali confluiranno nella proposta regionale che l’assessore consegnerà poi al presidente Luca Zaia, affinché la porti sul tavolo del Governo. Secondo quanto trapela, Belluno è la provincia messa meglio nel confronto tra i gestori del trasporto pubblico locale e le istituzioni scolastiche, mentre Vicenza e Verona sono un po’ più indietro. «Sostanzialmente – spiega la leghista – stiamo quantificando i servizi aggiuntivi necessari a garantire la capienza ridotta dei mezzi e dunque il distanziamento fra i passeggeri, a seconda che venga adottato uno schema di didattica in presenza al 50%, all’80% o al 100%. Chiaramente, più studenti vanno fisicamente a scuola, più corse servono. Inoltre abbiamo chiesto che venga aumentato il personale, tipo steward, dedicato al controllo e all’informazione nelle stazioni e nelle fermate, dov’è più alto il rischio che i ragazzi si ammassino. Sulla base di queste condizioni, le ditte si sono impegnate a bandire le gare per la fornitura di bus e autisti in supporto, naturalmente con una clausola che vincoli l’aggiudicazione ai contenuti del dpcm».
Orari e fondi
È stata scartata l’idea dei doppi turni, mattina e pomeriggio, «per l’estrema difficoltà nell’organizzazione». Per lo stesso motivo al momento sembrano esclusi anche gli orari scaglionati: «Al massimo – riferisce la vicepresidente della Regione – potranno esserci minime differenze. Ma pensare di far entrare alcuni alle 8 e altri alle 10, vorrebbe dire che chi abita in provincia e finora rincasava alle 15, rientrerebbe alle 17, con la necessità magari di avere il servizio mensa e dunque altri rischi di affollamento e contagio. No, preferiamo immaginare una modalità mista, fra didattica a distanza e in presenza, a gruppi alternati. Però ribadisco che tutto dipenderà dalle valutazioni del Governo». Dall’esecutivo il Veneto si attende anche un adeguato trasferimento di fondi. «Dei 900 milioni stanziati a livello nazionale dai decreti Rilancio e Agosto per coprire i minori ricavi del settore – riassume De Berti – il Veneto ne aspettava circa 90. In realtà poi 300 di quei milioni sono stati stornati sui servizi aggiuntivi da attivare per quest’anno scolastico, ma non sono ancora arrivati alle Regioni. Di fatto a settembre siamo ripartiti solo con gli 8 milioni messi dal Veneto».
