L'ultimatum dell'Aci ai Comuni: «Basta autovelox solo per fare cassa»

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L'ultimatum dell'Aci ai Comuni:  «Basta autovelox per fare cassa»
NORDEST - Troppo spesso l'autovelox è infìdo come una trappola. È una slot machine della strada. Una tagliola sulla testa degli automobilisti. «È ora di finirla, la gente non ne può più delle multe che servono ai Comuni per far cassa. Serve un grande patto, un protocollo che ponga delle regole nell'uso degli strumenti di rilevazione della velocità. Aiutiamo la gente perbene che usa l'auto e non può essere tartassata». Angelo Sticchi Damiani, presidente nazionale dell'Aci, lancia una crociata contro l'abuso dei mezzi di controllo elettronico sulle strade, che sembrano avere lo scopo di incrementare gli incassi, poi nemmeno impiegati, come previsto dalla legge, per la sicurezza stradale.

Presidente Sticchi Damiani, da dove trae origine la campagna in grande stile che avete lanciato?
«Dagli ultimi dati ufficiali, riguardanti il 2015, degli introiti da multe. Siamo arrivati a 1,7 miliardi di euro, con un incremento del 45,6 per cento sull'anno precedente. È una montagna di soldi».

Sembrerebbe che gli italiani al volante siano molto indisciplinati, a cominciare dalla velocità.
«Premesso che i limiti vanno rispettati, non credo che il masochismo sia tale da indurli a superare i limiti quando si sa che c'è l'autovelox. È anche vero che ci sono molti maleducati che parcheggiano in divieto di sosta, in doppia fila, sulle strisce pedonali, ma nelle nostre città, salvo qualche eccezione, i parcheggi non ci sono. E cosa deve fare un conducente che non può permettersi il taxi per andare in centro città, dopo aver girato per mezz'ora senza trovare un parcheggio? Qui c'è qualcosa che non funziona e bisogna cominciare ad affrontarlo».

Iniziamo dall'autovelox.
«Se c'è un Comune che incassa 6 milioni all'anno da un autovelox significa che la posizione è sbagliata e nessuno lo vede. L'obiettivo dovrebbe essere quello di ridurre la velocità, con postazioni fisse, dove c'è una necessità effettiva di rallentamento: un incrocio, una confluenza, lavori in corso».

Invece?
«Lo mettono in luoghi dove non ci sono esigenze oggettive. O dove non è visibile, magari a tre metri di altezza. Con un doppio danno: non si riduce la velocità del traffico e c'è una valanga di multe per gli automobilisti che in un anno già spendono 144 miliardi di euro».
 
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Domenica 18 Giugno 2017, 05:03






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5 di 50 commenti presenti
2017-06-19 05:50:50
A aquilasolitaria, nei paesi oltre confine credo bene che no abbia difficolta' a rispettare le regole di quei paesi, in caso d'infrazione o paga subito il dovuto senza discutere oppure viene appiedato all'istante. Se cosi' si facesse anche in questo paese le strade sarebbero pi├╣ sicure e meno intasate poiche' lei e molti altri sareste costretti a usufruire dei mezzi pubblici.
2017-06-19 10:04:39
e' esattamente quello che penso. se chi corre non provano neanche a fermarlo quando mai le persone saranno d'accordo con gli autovelox? ci sara' un motivo perch├ę in nessun altro paese europeo ci sono gli autovelox che ci sono in italia. so di ripetermi ma se gli incassi delle multe andassero in un fondo statale gli autovelox marcirebbero a lato strada
2017-06-18 22:45:00
E basta all'esistenza del doppione del PRA per spillare soldi agli automobilisti, ma questo non lo dicono mica!....
2017-06-18 18:39:26
Ben vengano gli autovelox , anche i video rilevatori per motociclisti che sfrecciano a destra e a sinistra magari in colonna e con striscie doppie in terra , non solo italiani ma anche stranieri che in casa loro non si azzarderebbero a fare quello che fanno qui perch├ę li avrebbero la giusta paga . Recentemente al Poetto nota spiaggia di Cagliari 3 motociclisti con moto di grossa cilindrata , targa straniera , sorpasso della colonna , al di la delle striscie doppie , inversione a u nella corsia opposta , ripresa con ruota anteriore alzata !
2017-06-18 17:45:40
Aci? ma non ├Ę quell'associazione che dovrebbe riscuotere la gabella del bollo per conto dello stato, con la quale finanziare la manutenzione delle strade, esguire studi di settore, ecc. e che, invece, mantiene una torma di brave persone non si sa a fare cosa? E' quello?