Mai come questa volta, è una situazione in cui bisogna metterci la faccia. Se no, non si paga e non si apre il tornello della metro. Dopo Jinan, a Shenzen, la...
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Per migliorare l'efficienza e l'esperienza di viaggio, il sistema è stato lanciato in tutte le 18 stazioni della linea metropolitana, con un totale di 28 cancelli automatici e 60 macchine self-service per l'elaborazione dei biglietti. L'obiettivo è quello di estendere il servizio ad altri gruppi che godono del servizio gratuito della metropolitana, come i disabili. Questi sistemi informatici sono di natura biometrica, ovvero hanno il compito di identificare caratteristiche biologiche o comportamenti umani e confrontarli con i dati presenti nei database.
Ma per viaggiare in metro non basta ovviamente ammiccare a una telecamera: i nostri “dati facciali” sono collegati ai nostri averi in banca. E i clienti del nuovo sistema paiono soddisfatti perché sostengono è un ottimo modo per proteggere le proprie finanze. Secondo i media invece si sono manifestate critiche e preoccupazione per la privacy : è stato già adottato a Jinan, nello Shandong, dove ogni giorno circa 500 pendolari lo usano per pagare il biglietto.
Il Gazzettino