L'annuncio dell' estensione della Ztl a via Roggia a partire dal mese di settembre ha sollevato un vespaio. Non soltanto, come si poteva supporre, sui banchi dell'opposizione, ma...
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Ofelio Michielan non si attendeva una polemica di queste dimensioni. E cerca di mettere le mani avanti: «Non si tratta di un progetto definitivo ma sperimentale. La sperimentazione che verrà avviata a settembre, e che durerà fino a fine anno, ci dirà se i dati elaborati dagli uffici troveranno piena corrispondenza nel progetto».
La proposta prevede, oltre all'arrivo della ZTL in via Roggia e al doppio senso di marcia in piazza Trentin, un vero e proprio riordino delle funzioni della piazza dove verrà ripensata la stazione di bikesharing che avrà posizione più agevole, l'istituzione di nuovi stalli moto che raddoppiano passando da 11 a 22, il miglioramento del parcheggio delle rastrelliera bici e l'istituzione di uno stallo carico/scarico e due a disco orario. Ma Michielan si dice pronto anche a fare un passo indietro sul progetto. «Facciamo un tentativo, se si rivelerà poco utile o creerà eccessivi problemi, sono pronto anche a lasciare transito libero alle auto».
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Il Gazzettino