«Ritengo molto grave che nel Dup (Documento unico di programmazione) sia stata declassata la pista ciclabile tra Favaro e Tessera, rinviando la prosecuzione dei lavori di un...
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Sia l'assessore alla mobilità Renato Boraso, che il vicepresidente della Municipalità Ugo Battistelli, hanno, infatti, confermato che Save sta per mettere a disposizione della popolazione di Tessera «per i disagi derivanti dall'attività aeroportuale», un milione di euro, e che parte di questo tesoretto potrebbe essere impiegato per realizzare proprio la ciclabile che unirà la frazione al centro di Favaro. Ovviamente dovrà esprimersi la commissione che tiene i contatti con Save, composta da rappresentanti istituzionali e da associazioni e gruppi locali. Intanto il Pd, al di là della "regalia" Save, attacca la gestione fucsia. «Nel 2017 - scrive Baglioni - il Comune ha previsto i finanziamenti per il percorso ciclabile e pedonale di collegamento tra il centro di Favaro (via Indri) e Cà Solaro (costo 320mila euro) e per il parcheggio scambiatore del cimitero di Favaro (283.500 euro). La Municipalità di Favaro, fino al 2015 si era, invece, impegnata a considerare prioritarie le ciclabili Favaro-Dese, Punta Passo-Forte Bazzera e Tessera-Favaro, rinviando solo successivamente l'esecuzione di nuovi itinerari. Questo per garantire che i primi interventi effettuati fossero quelli necessari a mettere in sicurezza i ciclisti delle arterie più pericolose come via Triestina, via Altinia e via Orlanda. Nel nuovo documento oltre al declassamento e rinvio al 2018 dell'opera, non c'è nemmeno traccia del secondo lotto dell'intervento. È di tutta evidenza che dopo il primo lotto, già realizzato, prima del terzo e del quarto programmati vada inserito il secondo, per evitare di realizzare una pista spezzata. Presenteremo richiesta per l'inserimento di questo lotto sostituendolo alla ciclabile Indri-Ca' Solaro e al parcheggio scambiatore del cimitero di Favaro». (mau.d.l.)
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Il Gazzettino