VENEZIA - Due notti di lavoro, in sequenza, sull’autostrada A4. Anche nel primo sub-lotto (Alvisopoli-Portogruaro) del secondo lotto, il cantiere lavora a pieno ritmo con...
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PRIMA FASE
In questa prima fase dei lavori, una fresa scaverà nel terreno sottostante all’autostrada e, contemporaneamente, spingerà in avanti la nuova condotta idraulica (lunga 150 metri e del diametro di un metro e venti centimetri). La tecnica utilizzata per lo scavo e la spinta di una condotta, che si utilizza molto nelle gallerie, è conosciuta come microtunneling e permette l’avanzamento del manufatto con precisione millimetrica a una “velocità” di un metro all’ora. Contemporaneamente saranno eseguite indagini georadar e geoelettriche nel sottosuolo per verificare che non ci siano cedimenti del terreno. Alla conclusione di questa prima tranche di cantiere, i veicoli potranno riprendere a circolare ma su una sola corsia per senso di marcia.
SECONDA CHIUSURA
La seconda chiusura è stata pianificata dalle 20 di sabato 13 alle 7 di domenica 14 giugno sempre sullo stesso tratto. In questa seconda fase proseguirà l’avanzamento della tubatura al di sotto dell’autostrada e al termine i veicoli potranno transitare nuovamente, ma solo su un’unica corsia di marcia, perché il cantiere resterà attivo per un ulteriore avanzamento della spinta. I lavori, infatti, proseguiranno anche domenica 14 giugno, sempre durante la notte, ma senza chiusura dell’autostrada (resterà chiusa una corsia per senso di marcia in modo da consentire il monitoraggio con georadar del rilevato autostradale) in quanto il macchinario che scava a questo punto si troverà oltre la sede autostradale La conclusione dei lavori è prevista per le 4 del mattino di lunedì 15 giugno, quando la circolazione riprenderà a scorrere normalmente su due corsie per carreggiata. Tutti i percorsi alternativi, sulla viabilità esterna, sono segnalati dalle frecce gialle. Leggi l'articolo completo su
Il Gazzettino