MESTRE - «Il Comune di Venezia deve eliminare l'eccessivo aumento della tassa (+38%) all'aeroporto Marco Polo, che danneggia il turismo locale, l'occupazione e la connettività, e abbassare invece i costi di accesso per stimolare la ripresa e la crescita della sua fragile industria turistica che si sta ancora riprendendo dalla pandemia».

LA REPLICA
Un consiglio non richiesto da parte del Country manager della compagnia irlandese, Mauro Bolla che, come prevedibile, ha avuto l'effetto immediato di suscitare la risposta stizzita dell'assessore al Bilancio del Comune, l'assessore al Bilancio Michele Zuin. «La compagnia aerea, come molte altre che si sono già attivate, dovrebbe applicare la tassa d'imbarco ai propri voli. È chiaramente un consiglio, e non un imperativo, come quello fatto dalla compagnia aerea nei confronti del Comune di Venezia in questo comunicato. Questo perché questa "fragile" città ha molto più bisogno di sostegno economico della "fragile industria del turismo" a cui obiettivamente pochi possono credere, semplicemente sentendo un Tg nazionale o leggere in quotidiano proprio in questi giorni.

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Il dirigente di Ryanair però insiste: «Questo eccessivo aumento delle tasse deciso dal Comune di Venezia - sostiene - avrà un impatto negativo sulle persone, sulla connettività, sulla ripresa e sulla crescita del turismo post-Covid». E le conseguenze, aggiunge, si sono già viste, con la rimozione di un aeromobile con la livrea dell'arpa celtica e lo spostamento di sei collegamenti in città concorrenti di Spagna e Portogallo dove non si paga la tassa d'imbarco imposta dal Comune come contributo alle spese per l'accoglienza dei turisti. Con un ulteriore messaggio, neppure tanto velato, diretto alle istituzioni cittadine: «Il ritardo nella decisione del Consiglio di Stato - si legge nella nota di Ryanair - crea un'inutile incertezza che potrebbe ostacolare l'operativo per la Summer 24 della compagnia aerea da/per l'aeroporto Marco Polo di Venezia».