Al via i lavori sulla linea Padova-Castelfranco. Sarà il ponte ferroviario a campata più lungo d'Italia

Vigodarzere, posa prima pietra del ponte ferroviario (foto Ansa)
PADOVA - Avviati oggi, 2 febbraio, i lavori per la realizzazione del nuovo ponte sul fiume Brenta che completerà il raddoppio della linea Padova - Castelfranco Veneto e...

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PADOVA - Avviati oggi, 2 febbraio, i lavori per la realizzazione del nuovo ponte sul fiume Brenta che completerà il raddoppio della linea Padova - Castelfranco Veneto e potenzierà il servizio ferroviario passeggeri e merci del bacino Veneto, previsti dal protocollo siglato a giugno 2021 tra Regione del Veneto e Rete Ferroviaria Italiana (capofila del Polo Infrastrutture del Gruppo Fs).

Presenti alla cerimonia di apertura del cantiere Luca Zaia, presidente Regione del Veneto, Sergio Giordani, presidente Provincia di Padova e sindaco del Comune di Padova, Adolfo Zordan, sindaco di Vigodarzere, Vera Fiorani, amministratrice delegata e direttrice generale Rfi, e Vincenzo Macello, vice direttore generale Network Management Infrastrutture Rfi. La nuova infrastruttura, con i suoi 100 metri di lunghezza, diventerà il ponte ferroviario a campata unica più lungo d'Italia. Gli interventi permetteranno di aumentare del 25% la capacità della linea, migliorando la frequenza e la regolarità delle corse sia passeggeri che merci e potenziando le relazioni internazionali verso est provenienti da Padova Interporto e da Bologna. L'investimento complessivo è di oltre 40 milioni di euro finanziati con il Fondo per lo sviluppo e la coesione.

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Il Gazzettino