CASARSA DELLA DELIZIA - È arrivato in Parlamento il caso delle barriere architettoniche nella stazione ferroviaria di Casarsa, sollevato dall'associazione Laluna, che si batte per permettere alle persone con disabilità di condurre una vita autonoma, e ripreso prima dall'amministrazione comunale guidata da Lavinia Clarotto e poi dall'attuale sindaco Claudio Colussi.

L'INTERROGAZIONE
Del problema è stato informato il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini, grazie ad un'interrogazione parlamentare firmata dagli onorevoli Gerolamo Cangiano ed Emanuele Loperfido. «La stazione ferroviaria di Casarsa si legge nel documento non è dotata di alcuna struttura idonea che consenta alle persone con disabilità e in carrozzina di raggiungere il binario di partenza o di arrivo. Tale mancanza costringe gli accompagnatori a faticosi trasporti per scendere o salire le scale che conducono al tunnel di collegamento dei vari binari; problema che si presenta anche per le persone anziane in carrozzina o per chi ha bimbi nel passeggino».
«L'impianto continua il testo dell'interrogazione è stato inserito nel progetto delle 620 stazioni della Rete Ferroviaria Italiana, ma sebbene nella breve corrispondenza tra il Comune di Casarsa e Rfi veniva garantito da quest'ultima un piano di interventi strutturali per abbattere le barriere architettoniche contenute nel Piano Commerciale 2022-2026, da una attenta lettura di tale Piano pubblicato nel sito di Rfi non vi è traccia di questi interventi nella stazione in questione. Il Piano Commerciale prevede nella parte dedicata al Fvg come azioni da realizzarsi nel periodo 2022-2026 solamente l'elettrificazione della linea CasarsaPortogruaro e non c'è nulla sull'abbattimento delle barriere architettoniche o di quanto paventato dalla stessa Rfi al Comune di Casarsa».
«Casarsa è la conclusione resta uno snodo ferroviario estremamente importante per la provincia e la regione, con una media di circa 90 fermate giornaliere e di circa 26 treni al giorno»; 700 mila i passeggeri all'anno.
Si sono susseguiti, negli ultimi mesi, gli appelli e le lettere indirizzate al Gruppo Rfi da parte dell'associazione sangiovannese e del sindaco Colussi. Una presa di coscienza del problema, da parte del Gruppo, c'è stata. Come si diceva, però, nulla è ancora stato fatto per rimuovere le barriere architettoniche e pare che fino al 2026 non siano in programma interventi in questo senso. Con l'interrogazione «si chiede se e quali iniziative il ministro interrogato intenda assumere affinché Rfi affronti e risolva le criticità esistenti presso la stazione ferroviaria di Casarsa e se intenda interrogare Rfi in merito al mancato inserimento nel Piano Commerciale 2022-2026 di opere strutturali di abbattimento delle barriere architettoniche nella suddetta stazione, nonostante le ripetute sollecitazioni già effettuate dalle associazioni interessate e dal sindaco del Comune di Casarsa».

LE REAZIONI
«Siamo felici che il nostro appello commenta il presidente de Laluna, Francesco Osquino sia arrivato in Parlamento grazie agli onorevoli firmatari: le esigenze specifiche delle persone con disabilità non possono venire trascurate. Non è accettabile che in un mondo moderno come il nostro alle persone con disabilità sia ancora impedito l'accesso ai binari in autonomia e che ancora manchino sui treni di Trenitalia dei sistemi di carico per le carrozzine».