NOALE (VENEZIA) - Rinnovo del contratto di solidarietà per il quarto anno alla sede di Noale, avvio della cassa integrazione ordinaria allo stabilimento di Scorzé. La strada...
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Con il fiato sospeso c'erano oltre 700 dipendenti, in fabbrica e tra i corridoi dell'azienda si respirava un'aria di grande preoccupazione perché a metà ottobre il patron Roberto Colaninno era stato chiaro: «L'azienda Aprilia è sovradimensionata rispetto a questo mercato in crisi». I tagli unilaterali sono stati scongiurati. Alla fabbrica di Scorzé scatterà la cassa integrazione ordinaria con 52 settimane in un biennio, gli esuberi sono 100 (contro i 180 previsti inizialmente) e per i lavoratori si prevede mobilità volontaria, individuale e incentivata.
A Noale invece il contratto di solidarietà prevede una riduzione massima dell'orario pari al 40%. In questo caso gli esuberi sono 25, ed anche qui è prevista la mobilità. Azienda e sindacati hanno messo nero su bianco il piano industriale per rilanciare il marchio e incrementare i livelli produttivi. L'azienda ha annunciato la produzione del nuovo Scarabeo da aprile 2014 e della moto Rsv4 nel primo trimestre 2015 (investimento di otto milioni). Pronto il progetto per potenziare marketing e rete-vendite (con un grande manager strappato a Pirelli), nuove opportunità potranno poi nascere con la partecipazione al mondiale MotoGp 2016. Nel complesso l'investimento ammonterà a circa 20 milioni. Leggi l'articolo completo su
Il Gazzettino