Sta entrando nel vivo la grande macchina organizzativa che sta studiando, giorno dopo giorno, tutti i dettagli della grande adunata alpina che dall’11 al 14 maggio porterà nella capitale del Friuli almeno 400 mila penne nere. Ma sono in molti a ritenere che alla fine il numero complessivo supererà i 500 mila. Facile immaginare che a fronte di numeri come questi c’è la necessità di lavorare con calma per fare in modo che tutte le cose tornino. E non è certamente facile.

I PIANI
Ne sa qualche cosa Dante Soravito De Franceschi, il presidente Ana di Udine che è travolto dall’organizzazione. «Il nostro obiettivo - ha spiegato - è quello di arrivare a metà aprile, massimo la tera settimana del mese, avendo presentato a tutte le autorità competenti i vari piani che interessano l’organizzazione dell’Adunata. In questo senso penso a quello dell’accoglienza. A Udine e quartieri intorno alle città sono già stati individuati i siti dove allestire i campi per l’accoglienza degli alpini che arrivano con tende e camper. Credo - va avanti - che si tratti di circa 2000 posti, più o meno». Ce ne sono poi altri 6 - 8 mila grazie al bando voluto dalla regione e che interessa circa 14 Comuni che si sono resi disponibili ad accogliere i campi alpini. Il resto sarà in albergo, case private, alloggi da amici e commilitoni e - inutile negarlo - dove capita. A Pordenone, tanto per fare une esempio, erano una trentina le tende piantate nelle aiuole del centro città.

TRASPORTI
Pur avendo bruciato le tappe forse il piano trasporti è quello ancora leggermente più indietro degli altri. Il fatto è legato alla necessità delle società che gestiscono il trasporto su gomma e rotaia di dare risposte alle necessità degli alpini. Servono treni speciali per arrivare e partire da Udine, un raddoppio di pullman su tutte le linee, un potenziamento dei viaggi tra il centro città e la periferia, più le navette per portare la gente fino nei campi più decentrati. Insomma, si tratta di numeri impressionanti che in questo momento non sono stati ancora tarati. 

VIABILITÁ
È un altro dei problemi decisamente grossi. Scontato il fatto che per quattro giorni non mancheranno i problemi a muoversi da e per Udine, ma questo no0n significa che la città e il suo hinterland debbano per forza restare paralizzati. Gli esperti alpini della logistica, insieme con i comando della Polizia municipale stanno lavorando per cercare le vie di uscita, le strade per l’emergenza e quelle che dovranno essere sempre scorrevoli per dare la possibilità di entrare e uscire dalla città senza restare bloccati. 

SICUREZZA
Anche su questo fronte l’organizzazione sta presentando un dettagliato piano di azione che una volta terminato verrà presentato al Questore e al Prefetto che dovranno verificarlo, aggiungere altri accorgimenti se del caso, e poi renderlo attuale. Il piano sicurezza ingloba quello del traffico e della viabilità, ma aggiunge quello della sicurezza vera e propria dal punto di vista dell’ordine pubblico, anche se con gli alpini non ci sono problemi particolari, ma in ogni caso si va dai furti, alle risse, passando per i punti sanitari. Insomma, un documento decisamente importante. «Come ho spiegato - afferma il presidente Ana - cercheremo di fare il massimo per avere in mano tutti i documenti per la metà di aprile, così ci sarà il tempo di verificarli per bene, renderli attuali e metterli in pratica».

LA CITTADELLA