BARCELLONA – Esclusività, design e praticità. Sono questi i principali ingredienti del nuovo Yamaha XMAX Iron Max Special Edition, versione speciale pensata...
OFFERTA SPECIALE
OFFERTA SPECIALE
OFFERTA SPECIALE
Tutto il sito - Mese
6,99€ 1 € al mese x 12 mesi
Poi solo 4,99€ invece di 6,99€/mese
oppure
1€ al mese per 3 mesi
Tutto il sito - Anno
79,99€ 9,99 € per 1 anno
Poi solo 49,99€ invece di 79,99€/anno
Dettagli estetici a parte, però, la sostanza del nuovo Iron Max Special Edition resta quella che ha reso l'ultima generazione dell'XMAX (ancora una volta) un modello di grande successo, con oltre 17.000 unità vendute nel 2018. A partire dalla Smart Key (accensione senza chiave) fino ad arrivare al motore Euro 4 raffreddato a liquido con di serie controllo della trazione e ABS per una maggiore sicurezza, passando per un vano sottosella capace di ospitare ben 2 caschi integrali (un dettaglio per nulla trascurabile).
In sella, il nuovo XMAX Iron Max 300, offre il giusto mix tra maneggevolezza e stabilità. È uno scooter facile ma "importante" allo stesso istante. Vanta una posizione di guida perfetta. Ha un bel motore (28 CV e 29 Nm), ottimo per il commuting urbano e adatto anche agli spostamenti fuori città, digerendo volentieri tratti autostradali. È buona la protezione aerodinamica offerta e anche la frenata resta uno dei suoi punti di forza. Tra le curve l'XMAX è preciso, stabile ed intuitivo. È anche leggero e rapido nei cambi di direzione e in mani esperte regala anche delle belle soddisfazioni (e delle belle pieghe, prima che il cavalletto tocchi l'asfalto). È, insomma, uno scooter perfetto per chi cerca un mezzo "premium" comodo e pratico, che coniughi il comfort di un maxi scooter (oltre al design curatissimo) con l'ingombro e la versatilità di un ruota alta.
E si adatta alle diverse esigenze dei clienti grazie ai tre allestimenti caratterizzati da pacchetti di accessori originali. L'Urban Pack (che è anche un Touring Pack, se vogliamo) prevede il bauletto da 39 litri, l'imbottitura dello schienalino, lo schermo alto, il portapacchi e la borsa con scompartimenti separati. Lo Sport Pack esalta l'aspetto sportivo, con un cupolino più piccolo scuro e con pedana, portatarga e cover dedicati. Chiude il cerchio il Winter Pack, caratterizzato da manopole riscaldate, display con indicazione della temperatura, coprigambe e caricabatteria per lo smartphone. Non è certamente uno scooter regalato – ha un prezzo importante – ma l'esclusività e la cura dei dettagli si pagano. Leggi l'articolo completo su
Il Gazzettino