«Abbiamo fatto di tutto per trattenerlo». Ecco la frase che dal rimpianto di alcuni è diventato il sospiro di sollievo di tutti, nell'arco di un solo week...
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Una esclusione formale che conta poco se l'isolamento pratico è già scattato. Yamaha ha infatti bisogno di accelerare al massimo il lavoro di adattamento alle gomme Michelin anche per quanto riguarda questa stagione, e una direzione va presa ben prima del Gp della Repubblica Ceca del 21 agosto, preceduto da ben altre sei gare. Il punto di svolta è previsto invece già al Mugello a fine maggio, quando l'orientamento del Team di Iwata sarà dettato esclusivamente da Valentino. per alto molto più a suo agio con le coperture francesci già a Jerez, sintomo che le lamentele di Jorge sono fondate e potrebbero salire presto di calibro. Inconcepibile uno slittamento del pneumatico posteriore della sua M1 in rettilineo così più accentuato rispetto a quello di Rossi, a patto di non ammettere una interruzione delle comunicazioni già avvenuta tra le due anime del team. Inq uesta fase di trassizione, i segreti da non trasmettere al suo prossimo team, la Ducati, riguardano infatti anche le scelte immediate. Errore di Jorge non averlo calcolato.
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Il Gazzettino