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Con l’arrivo del nuovo Renault Austral, la casa francese ha inaugurato la terza generazione di 4Control Advanced. Presentato e commercializzato nel 2007, il sistema a quattro ruote sterzanti di Renault si è evoluto ed è tornato alla ribalta con una terza generazione ottimizzata e in grado di proporre un comfort di guida inedito, grande agilità e prestazioni dinamiche. « Renault - ha dichiarato Filippo Mantovani, capo reparto Dinamica Veicoli di Renault - ha introdotto nella nuova piattaforma Cmf-Cd la tecnologia a quattro ruote sterzanti. Grazie al controllo elettronico e all’orientamento delle ruote posteriori, è ora possibile modificare le sospensioni posteriori per offrire le migliori prestazioni in ogni situazione: maneggevolezza in città, agilità in campagna e sulle strade di montagna, stabilità e sicurezza in autostrada».
Al telaio a quattro ruote sterzanti, Nuovo Austral associa un retrotreno multilink per una migliore tenuta di strada, maggior comfort di guida e stabilità in ogni circostanza.
L’attuatore dello sterzo situato sul retroteno permette alle ruote posteriori di Austral di sterzare fino a 5 gradi in senso contrario rispetto alle ruote anteriori (3,5 rispetto alla precedente generazione a 4 ruote sterzanti). Con la tecnologia Multi-Sense di ultima generazione di cui è dotato Austral, il conducente può inoltre intensificare le sensazioni dinamiche al volante. In funzione della modalità di guida preprogrammata prescelta, tra Eco, Comfort, Sport o Personalizzata, è possibile impostare ognuna delle 4 modalità su 8 livelli diversi. Questi settaggi consentono di influenzare il comportamento del telaio e perfezionare le sensazioni di guida. Si può accedere a questa funzionalità tramite il display OpenR e il nuovo apposito pulsante sul volante.
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