A Pebble Beach trionfa la Lancia Astura cabriolet carrozzata nel 1936 da Pininfarina

La Lancia Astura Cabriolet, carrozzata nel 1936 da Pinin Farina vincitrice del Best of Show 2016 a Pebble Beach
PEBBLE BEACH - Il Tricolore svetta sul pennone più alto al Golf Club di Pebble Beach dove si è appena concluso il Concorso di Eleganza 2016, considerato dagli...

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PEBBLE BEACH - Il Tricolore svetta sul pennone più alto al Golf Club di Pebble Beach dove si è appena concluso il Concorso di Eleganza 2016, considerato dagli esperti l’evento più importante nel mondo delle auto da collezione, una sorta di Oscar che premia - ormai da 66 anni - le più belle ed esclusive vetture d’epoca. A guadagnare il titolo di Best of Show è stata infatti una elegantissima Lancia Astura Cabriolet, carrozzata nel 1936 da Pinin Farina (le due lettere erano separate, perché il titolare dell’azienda era allora il fondatore Battista “Pinin” Farina) che in passato era stata acquistata da Eric Clapton e che è stata portata a Pebble Beach dall’ultimo proprietario, il collezionista di Seattle Richard Mattei.


Un vero trionfo per il “saper disegnare” e il “saper fare” dell’Italia dei motori - è la prima volta che una marca di eccellenza come la Lancia vince un premio così importante - che ribadisce il successo alle aste dei nostri marchi, come l’Alfa Romeo 8C 2900B Touring entrata con la vendita a 19,8 milioni di dollari nella top ten dei modelli più cari tra quelli mai battuti alle aste o ancora come la Lamborghini Miura P400 SV del 1971 che è stata aggiudicata per 2,255 milioni di dollari. Al Concorso d’Eleganza di Pebble Beach obiettivi puntati anche su altri cinque gioielli del Made in Italy, che hanno conquistato altrettanti premi di spicco.

L’ Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale Bertone Prototipo del 1957 esposta dal milanese Corrado Lopresto ha vinto il prestigioso trofeo JB & Dorothy Nethercutt Most Elegant Closed Car, mentre alla Ferrari 250 MM Vignale Spyder del 1953 è andato il premio Strother MacMinn Most Elegant Sports Car. La Lamborghini Miura S Bertone Coupé del 1969 ha vinto il FIVA Postwar Trophy e all’ Alfa Romeo 6C 2500 SS Touring Berlinetta del 1939 è andato l’ArtCenter College of Design Award. Infine alla Ferrari 330 P4 Drogo Spyder del 1966 è stato assegnato il Gran Turismo Trophy. Da segnalare anche le vittorie al Concorso di Eleganza di Pebble Beach della Maserati Tipo 60/61 Allegretti Birdcage del 1959 nella Classe O-2 Postwar Sports Racing e della Fiat 8V Zagato Berlinetta del 1955 nella Classe O-3.

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Il Gazzettino