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Forse è soltanto una provocazione, un messaggio lanciato a Liberty Media e FIA che stanno innervosendo non poco Mercedes e Red Bull per quanto concerne il budget cap, che non pare venga rivisto verso l'alto nonostante l'inflazione galoppante. Tutto è aumentato in F1, i costi sono sempre più elevati, ma il budget cap al momento non è stato ritoccato. Così, il team principal Mercedes, Toto Wolff, se ne è uscito con questa affermazione: “Sfortunatamente, il business di fornire i motori ad altri team non è più interessante come una volta, perché la FIA ha imposto un prezzo limite per proteggere le piccole scuderie. Piuttosto che avere sei auto clienti, in futuro preferirei che ci potessimo spingere oltre nello sviluppo, assemblando al contempo due power unit in meno. Tagliare un cliente significa produrre anche molti meno ricambi e, in un mondo ideale, sarebbe perfetto avere soltanto due team da fornire, alleggerendo un po’ il carico”.
Quali sono i team clienti della Mercedes? Aston Martin, McLaren e Williams, che ora iniziano a tremare e magari a guardarsi attorno.
Il Gazzettino