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Iveco aggiunge alla sua offerta commerciale due inedite versione della gamma S-Way, la Heavy Battery Electric Vehicle (HD Bev) 100% elettrica e la Heavy Fuel Cell Electric Vehicle (HD Fcev) a fuel cell alimentate con idrogeno. Questo importante debutto, che avverrà in Europa entro la fine dell’anno con il solo marchio Iveco, è reso possibile dall’acquisizione - avvenuta nello scorso giugno - della piena ed esclusiva proprietà della società tedesca risultante dalla ex joint venture Nikola Iveco Europe. Gli HD Bev e HD Fcev sono dotati di un assale elettrico co-progettato e prodotto da Fpt Industrial, il marchio all’interno del Gruppo Iveco specializzato in propulsori; di batterie fornite da Proterra e della tecnologia delle celle a combustibile e di altri componenti chiave del colosso tedesco Bosch. Questi veicoli per trasporti pesanti su medie e lunghe distanze sono ‘nativi elettricì e si basano - grazie ad una soluzione modulare - sull’architettura Iveco S-Way, appositamente riprogettata per supportare sia la tecnologia di propulsione a batteria che quella a celle a combustibile.
Il modello HD Bev ha un’autonomia fino a 500 km grazie a 9 pacchi batteria per complessivi.
Il Gazzettino