Villorba Corse al completo in Slovacchia

Venerdì 14 Luglio 2017
Quarto appuntamento nella GT4 European Series per Beppe Fascicolo. Allo Slovakiaring, circuito nei pressi di Bratislava, il pilota del team Villorba Corse sarà al via assieme all'altro trevigiano Romy Dall'Antonia a bordo della Maserati GranTurismo MC. Saranno ben quattro gli equipaggi della scuderia di Raimondo Amadio a mettersi al volante delle vetture della Casa del Tridente. A partire proprio da Beppe, che nella categoria Am proverà a fare ulteriori passi avanti dopo gli ottimi risultati colti nella precedente tappa disputata al Red Bull Ring. Gli altri suoi compagni di squadra saranno la lady altoatesina Manuela Gostner, vincitrice in gara 2 a Brands Hatch, il duo italo-sammarinese formato da Paolo Meloni e Massimiliano Tresoldi, mentre in Pro-Am ci sarà la coppia polacca composta da Piotr Chodzen e dal figlio Antoni. Ben 31 le macchine iscritte all'appuntamento slovacco, che dopo le prove libere in programma a partire da oggi, vedranno sabato dalle 9,45 le qualifiche, per poi proseguire con gara 1 dalle 17.30. Infine domenica gara 2 con start alle 11.05. Entrambe le corse saranno sulla distanza di 60 minuti. Fascicolo, che lo scorso weekend ha partecipato alla 25 ore Fun Cup a Francorchamps con il Team Boutsen classificandosi al primo posto nella categoria Evo 1 (autovetture biposto), ha inquadrato così l'impegno che lo attende: «Questa è una tappa fondamentale della stagione. Dobbiamo cercare la vittoria per recuperare punti nella generale, che ci vede ancora in lizza per un posto sul podio. Il circuito è una novità per tutti, speriamo di garantirci una buona qualifica». «E' il giro di boa di un campionato - sottolinea il team principal Amadio - nel quale la nostra presenza con Maserati è sempre stata consistente, segnale inequivocabile della soddisfazione di continuare la collaborazione con un marchio così prestigioso in una serie dagli interessanti sviluppi. Il circuito presenta caratteristiche che dovrebbero adattarsi positivamente alle GT4 del Tridente, ma è anche molto impegnativo. Insieme ai piloti dovremo impegnarci al massimo sulla messa a punto e concretizzare il più possibile il lavoro fin dalle prime prove libere».

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