PORDENONE - La lista civica Pordenone 1291 dice sì agli investimenti per la sicurezza stradale del tratto esistente e ai miglioramenti per la viabilità ordinaria dei paesi della pedemontana pordenonese. Boccia invece il prolungamento del tratto Sequals/Gemona, l'autostrada e il progetto di finanza. In accordo inoltre con la scelta della giunta regionale presieduta da Serracchiani, e di cui Bolzonello è vice presidente, di non inserire l'opera tra le priorità del territorio, puntando invece sulla A4 e la relativa terza corsia,più che sufficienti per lo sviluppo logistico di Pordenone e del suo Interporto.
«Non si comprende su quali dati si basi questa ossessione della Sequals/Gemona - si legge nella nota -; non ci pare ci siano a breve segnali di ripresa economica tali da presagire livelli di produzione di merci quantitativamente paragonabili al passato; ciò che appare evidente invece è che quel modello di sviluppo oramai sia concluso mentre rimane da pagare l'eredità in termini di danni ambientali e in costi di gestione del territorio». Il prolungamento della strada viene cocciato anche come elemento di sviluppo per l'economia delle comunità locali: «Le esistenti zone industriali della zona si stanno già progressivamente svuotando e non certamente a causa della mancanza del tratto stradale fino a Gemona. Pertanto suggeriamo al senatore Sonego - grande sostenitore dell'autostrada di collegamento Cimpello/Gemona - di concentrare le sue capacità e competenze nel risolvere la questione della riqualificazione del tratto ferroviario Sacile/Gemona in ottica turistica, questa sì sarebbe – per Pordenone 1291 - davvero un'opera rivolta al futuro».
«Non si comprende su quali dati si basi questa ossessione della Sequals/Gemona - si legge nella nota -; non ci pare ci siano a breve segnali di ripresa economica tali da presagire livelli di produzione di merci quantitativamente paragonabili al passato; ciò che appare evidente invece è che quel modello di sviluppo oramai sia concluso mentre rimane da pagare l'eredità in termini di danni ambientali e in costi di gestione del territorio». Il prolungamento della strada viene cocciato anche come elemento di sviluppo per l'economia delle comunità locali: «Le esistenti zone industriali della zona si stanno già progressivamente svuotando e non certamente a causa della mancanza del tratto stradale fino a Gemona. Pertanto suggeriamo al senatore Sonego - grande sostenitore dell'autostrada di collegamento Cimpello/Gemona - di concentrare le sue capacità e competenze nel risolvere la questione della riqualificazione del tratto ferroviario Sacile/Gemona in ottica turistica, questa sì sarebbe – per Pordenone 1291 - davvero un'opera rivolta al futuro».
