UDINE - La Freccia da bianca diventa rossa, ma per andare da Trieste a Milano via Cervignano i minuti restano sempre gli stessi: si parte alle 6.08 del mattino e si arriva nel capoluogo lombardo alle ore 10. È la novità del servizio Trenitalia che sarà attivo sulla tratta dall'11 settembre, quando per la prima volta sui binari regionali correranno i treni capaci di sfrecciare a 300 orari. Ma non da queste parti. L'introduzione del nuovo mezzo, tuttavia, è fatta in prospettiva, poiché con i nuovi orari invernali, spiegano dall'Ufficio stampa di Trenitalia, sarà attivo un nuovo tratto di alta velocità sulla linea, quello da Treviglio a Brescia (circa cinquanta chilometri), che si aggiunge quelli tra Mestre e Padova e tra Treviglio e Milano. Saranno quei cinquanta chilometri a consentire al Frecciarossa da Trieste di recuperare un po' di tempo. Di quanti minuti si ridurrà la corsa, però, non si sa ancora. Il treno sarà in funzione anche al ritorno, con partenza alle 19.35 e arrivo alle 23.28.
Per ora ci si potrà godere i servizi in più che il Frecciarossa ha in dotazione, su tutti il wi-fi gratuito per tutte le classi di biglietto, che dalle attuali due diventeranno quattro. Il Frecciabianca ha due tariffe - 55 e 75 euro ma c'è anche la economy da 29,90); il Frecciarossa parte dalla tariffa supereconomy (dai 24,90 euro delle carrozze standard agli 89,90 di quelle executive), poi c'è l'economy (da 49,90 a 110,90) e la base, da 64 a 144, euro. Intanto la Regione è in attesa della conferma ufficiale del via libera del Cipe allo stanziamento di 150 milioni per la velocizzazione della linea Trieste-Venezia, cui si aggiungerebbero i 50 milioni già previsti, per un complessivo di 200 milioni, la stessa cifra citata dal ministro delle Infrastrutture Graziano Delrio a Trieste la scorsa primavera. I fondi fanno parte della copertura all'aggiornamento del programma di Rfi, che in regione prevede proprio gli interventi sulla tratta esistente (costo complessivo 1,8 miliardi) per eliminare i colli di bottiglia e potenziarla. Intanto stasera incontro tra Regione e Comitato pendolari.(AL)
© riproduzione riservata
Per ora ci si potrà godere i servizi in più che il Frecciarossa ha in dotazione, su tutti il wi-fi gratuito per tutte le classi di biglietto, che dalle attuali due diventeranno quattro. Il Frecciabianca ha due tariffe - 55 e 75 euro ma c'è anche la economy da 29,90); il Frecciarossa parte dalla tariffa supereconomy (dai 24,90 euro delle carrozze standard agli 89,90 di quelle executive), poi c'è l'economy (da 49,90 a 110,90) e la base, da 64 a 144, euro. Intanto la Regione è in attesa della conferma ufficiale del via libera del Cipe allo stanziamento di 150 milioni per la velocizzazione della linea Trieste-Venezia, cui si aggiungerebbero i 50 milioni già previsti, per un complessivo di 200 milioni, la stessa cifra citata dal ministro delle Infrastrutture Graziano Delrio a Trieste la scorsa primavera. I fondi fanno parte della copertura all'aggiornamento del programma di Rfi, che in regione prevede proprio gli interventi sulla tratta esistente (costo complessivo 1,8 miliardi) per eliminare i colli di bottiglia e potenziarla. Intanto stasera incontro tra Regione e Comitato pendolari.(AL)
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