Aumentano i nuovi Swing

Domenica 11 Dicembre 2016
Aumentano i nuovi Swing
BELLUNO - (dt) Orario nuovo, treni nuovi. Parte oggi il servizio invernale dei treni. E parte con due piacevole novità per i passeggeri bellunesi. La prima è che dopo anni di cambio obbligato a Conegliano, torna il diretto Belluno-Venezia (almeno per un paio di corse al giorno). La seconda è che il parco mezzi si presenta con uno svecchiamento notevole: sulle tratte bellunesi aumentano i nuovi treni Swing in servizio. Diretto Dolomiti-laguna. Non succedeva da tre anni. Adesso invece i passeggeri potranno salire a Belluno e scendere direttamente a Mestre o Santa Lucia. Senza cambi. L'orario da appuntarsi sull'agenda è utile ai pendolari e a chi lavora a Venezia: tutti in carrozza alle 5.40, arrivo a Venezia alle 7.36. Giusto in tempo per caffè e brioche prima di entrare in ufficio (o all'Università). Il ritorno è previsto per le 17.35 (con arrivo a Belluno alle 19.47). Il servizio sarà effettuato con i nuovi treni Swing. Nei festivi il Belluno-Venezia sarà utile anche ai dormiglioni, visto che la partenza sarà messa in cartellone per le 10.20 (arrivo a Venezia alle 12.15). Vengono confermate anche le tre coppie di diretti sulla Belluno-Padova, senza il cambio a Montebelluna: partenza da Belluno alle 4.34, 8.44, 13.34; ritorno da Padova alle 11.25, 16.25, 21.25. Il nuovo orario non dovrebbe dispiacere ai pendolari. Del resto, finché le tratte bellunesi non verranno elettrificate, è davvero difficile fare di più. Regione e Trenitalia stanno facendo il possibile per far digerire più facilmente ai bellunesi il cambio obbligato sulla Belluno-Padova introdotto giusto un anno fa. Il rispetto dell'orario è sicuramente un valore aggiunto, visto che la puntualità media sulla Padova-Montebelluna-Belluno e sulla Venezia-Ponte nelle Alpi-Belluno nell'ultimo anno è del 92% (significa che ogni cento treni in transito, 92 viaggiano puntuali). È anche vero però che era quasi impossibile fare peggio rispetto ad un anno fa, quando la puntualità media si assestava attorno al 60%. Altro valore aggiunto, i cinque nuovi treni Swing, che sostituiscono progressivamente le vecchie littorine (le locomotive diesel 445). Entro l'estate ne arriveranno altri quattro: in totale, nove Swing a ballare sui binari bellunesi.

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