Accordo tra Save e Rfi: nel 2024
si arriverà in aeroporto con il treno

PER APPROFONDIRE: aeroporto, marco polo, save, trieste, venezia
VENEZIA - Parte la progettazione definitiva per il nuovo tracciato ferroviario che collegherà l'aeroporto Marco Polo a Tessera con Mestre e Trieste e per la nuova stazione Venezia Aeroporto. La progettazione, elaborata da Rfi, prevede anche lo Studio di impatto ambientale (Sia) e il Piano di utilizzo delle terre (Put). Il cronoprogramma è definito dal Protocollo d'intesa sottoscritto a Roma da Enrico Marchi, Presidente di Società Aeroporto di Venezia (Save), e Maurizio Gentile, Ad di Rete Ferroviaria Italiana.

L'attività di progettazione è complessivamente finanziata, per 14 milioni di euro, con l'aggiornamento 2015 del Contratto di Programma 2012-2016 parte Investimenti siglato dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e Rfi. Il progetto sarà inoltre presentato all'Unione Europea per ottenere il finanziamento Connecting Europe Facility (Cef), il programma annuale che favorisce i collegamenti con gli aeroporti strategici e con maggior traffico. Il cronoprogramma prevede la conclusione della progettazione definitiva entro dicembre 2016, entro il 2017 l'iter approvativo del Cipe e l'avvio della progettazione esecutiva entro il 2018. La conclusione dell'intervento è programmato entro dicembre 2023, mentre l'attivazione commerciale avverrà nel giugno 2024.

«L'accordo odierno segna l'inizio di una nuova stagione dell'aeroporto di Venezia e l'avvio di una fase progettuale concreta dopo anni di incertezze - ha detto Marchi- Il collegamento dell'aeroporto con il sistema ferroviario rappresenterà un salto di qualità per il Marco Polo, venendo tra l'altro a soddisfare l'intermodalità, una delle principali esigenze richieste nei Corridoi europei». «La progettazione definitiva del nuovo tracciato ferroviario per l'aeroporto Marco Polo di Venezia rientra nel più ampio piano del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti per collegare gli aeroporti italiani strategici e a maggior traffico con la rete ferroviaria nazionale - ha sottolineato Gentile - Il nuovo collegamento ferroviario, oltre a favorire lo scambio intermodale aereo/treno, garantirà collegamenti diretti e veloci con Venezia, Trieste e l'intera area del Triveneto e significativi effetti economici per il turismo locale».
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Mercoledì 9 Marzo 2016, 18:36





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5 di 12 commenti presenti
2016-03-09 18:44:16
Chissà come ciccano i capoccia locali del PD, grandi nemici da sempre del nostro aeroporto.
2016-03-09 18:57:14
Per me,partono dal bivio ferroviario ex militare di Ca'Solaro,Via Forte Cosenz,Campagna già della Querini Stampalia e Via Ca' Zorzi,Via Litomarino,Via Triestina.Comunque tanti vincoli idrogeoligici,di ambiente naturale e altro,Ma se passerà come interesse pubblico la rotaia sarà Rapida...
2016-03-09 20:04:44
era ora
2016-03-09 20:05:23
nemici.....ahahaahahhaahahhahaahaa
2016-03-09 20:42:49
Per fortuna che il collegamento non lo fanno con il Tram, col treno magari un po in ritardo ma si arriva, ma con il tram ci vuole sempre il mezzo di scorta.